有业内人士认为，新能源补贴新政中规定，非个人用户累计行驶里程3万公里才能领补贴，将带给电动车分时租赁行业来致命打击。“这个政策规定公司用户的新能源车辆行驶3万公里之后才能取得补贴，可是现在租赁市场还太小，一台车一年可能才跑1万－2万公里，3年以后才能够拿到补贴的话，企业资金压力和时间成本太大了。”北汽新能源营销公司总经理张勇表示。他的言外之意是，在未拿到财政补贴，车企需要自行垫付这笔费用。
有业内人士认为，新能源补贴新政中规定，非个人用户累计行驶里程3万公里才能领补贴，将带给电动车分时租赁行业来致命打击。“这个政策规定公司用户的新能源车辆行驶3万公里之后才能取得补贴，可是现在租赁市场还太小，一台车一年可能才跑1万－2万公里，3年以后才能够拿到补贴的话，企业资金压力和时间成本太大了。”北汽新能源营销公司总经理张勇表示。他的言外之意是，在未拿到财政补贴，车企需要自行垫付这笔费用。